后处理系统如何运作

什么是后处理系统?

后处理系统是一种减少内燃机有害废气排放的方法或装置. 换句话说, 它是一种清洁废气的装置,以确保发动机符合排放规定.

后处理系统如何运作

1 -引擎

2 - ECM

3 -充空气冷却器

4 - EGR冷却器

5 -涡轮增压器

6 -发动机出NOx传感器

7 - EGR阀

8 -温度传感器(4)

9 - DPF传感器表

10 - UL2剂量模块

11 -紧凑的混合器传感器表

12 - UL2电源模块 

13 -氮氧化物传感器

14 - PM传感器

15 - DEF坦克

16 - SCR催化剂

17 - DPF

18 -医生

 


后处理系统是如何工作的?

排气气流中的有害排放气体从涡轮的排气侧移动到后处理系统(用红色标出)。.

The Cummins Particulate Filter contains the Diesel Particulate Filter (DPF) which collects and oxidizes carbon to remove particulate matter (PM) by more than 90%; the Diesel Oxidation Catalyst (DOC) aids in this process and is also contained in the Cummins Particulate Filter. 废气从涡轮增压机通过DOC进入DPF.

从DOC和DPF的气体中收集颗粒后, 废气中还有一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2). 为了降低氮氧化物水平,将尿素(柴油排气液(DEF)或AdBlue)的薄雾注入分解反应器的热排气流中.

废气从分解反应器进入SCR系统,将有毒的氮氧化物和尿素混合物转化为无害的氮气(N2)和水蒸气(H2O), 有效地消除有害排放物,导致排放物接近零排放.
 

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